Мотор-редукторы
Червячные мотор-редукторы |
Соосные цилиндрические мотор-редукторы |
Соосно-цилиндрические мотор-редукторы |
Цилиндроконические мотор-редукторы |
Мотор-редукторы цилиндрические с параллельными валами |
Планетарные мотор-редукторы |
Привод поворота |
Червячные мотор-редукторы, работающие в агрессивной среде |
Угловые редукторы |
Редукторы, устанавливаемые на вал |
Редукторы с параллельными валами |
Цилиндро-конические редукторы |
Червячные мотор-редукторы
Червячные мотор-редукторы являются наиболее популярными в промышленности во всем мире. Успешно используются, так как сочетают в себе высокое качество и умеренную цену Абсолютная гибкость получена благодаря широкому выбору установочных вариантов, конфигурации вала и фланца. В наличии одноступенчатые, двуступенчатые и цилиндро-червячные мотор-редукторы для создания гибких приводных систем.
Диапазон крутящего момента: 13...9200
Номинальная мощность: 0,04...75
Диапазон передаточных чисел: 7...32000
Типы входных конфигураций:
- фланцы для двигателей по стандарту IEC;
Сплошной цилиндрический входной вал.
Типы выходных конфигураций:
- шпоночный полый вал;
- устанавливаемый сплошной цилиндрической входной вал;
- ограничитель крутящего момента (опция);
- моментный рычаг.
Применяемые электродвигатели:
- компактные электродвигатели серии M (с тормозом и без, одно- и двухскоростные);
- электродвигатели IEC-стандарта серии BN (с тормозом и без, одно- и двухскоростные).
Основные характеристики тормозного устройства:
- питание переменным и постоянным током;
- быстро срабатывающий тормоз,имеющий электронное управление через выпрямители типов SB,NBR,SBR (опции).
Опции для двигателя:
- температурная защита обмоток-биметаллический термостат и термистор;
- независимая вентиляция(сервовентилятор);
- инкрементальный энкодер с комплиментарным выходом.
Соосные цилиндрические мотор-редукторы
Серию соосно-цилиндрических мотор-редукторов отличает разнообразие моделей, чрезвычайно широкий диапазон скоростей и отличное соотношение цена/качество. Достоинства редукторов: высокий крутящий момент, работа на различных скоростях, компактность.
Диапазон крутящего момента: 45...12000
Номинальная мощность: 0,08...213
Диапазон передаточных чисел: 2,6...1481
Типы входных конфигураций:
- адаптеры для двигателей по стандарту IEC,NEMA;
- метрическая или дюймовая серия внешних цилиндрических входных валов.
Типы выходных конфигураций:
- установка на фланце,на "лапах";
- метрическая или дюймовая серия внешних цилиндрических входных валов.
Применяемые электродвигатели:
- компактные электродвигатели серии M (с тормозом и без, одно- и двухскоростные);
- электродвигатели IEC-стандарта серии BN (с тормозом и без, одно- и двухскоростные).
Основные характеристики тормозного устройства:
- питание переменным и постоянным током;
- быстро срабатывающий тормоз,имеющий электронное управление через выпрямители типов SB,NBR,SBR (опции).
Опции для двигателя:
- температурная защита обмоток - биметаллический термостат и термистор;
- независимая вентиляция (сервовентилятор);
- инкрементальный энкодер с комплиментарным выходом.
Соосно-цилиндрические мотор-редукторы
Соосно-цилиндрические мотор-редукторы характеризуют высокие эксплуатационные качества и рентабельность при традиционной компоновке. Это надежные соосно-цилиндрические мотор-редукторы, обладающие отличными эксплуатационными характеристиками при наилучшем соотношении цена/качество. Имеются модификации с лапами и фланцевым креплением, предназначенные для любых рабочих положений, что значительно упрощает установку.
Диапазон крутящего момента: 30...7.200
Номинальная мощность: до 140
Диапазон передаточных чисел: 4,5...185
Типы входных конфигураций:
- фланец для крепления электродвигателя стандарта IEC;
- цельнометаллический входной вал.
Типы выходных конфигураций: цельнометаллический вал со шпонкой.
Применяемые электродвигатели: двигатели стандарта IEC мощностью до 45 кВТ (одно- и двухскоростные).
Основные характеристики тормозного устройства:
- электропитание постоянного или переменного тока;
- быстро срабатывающий тормоз,имеющий электронное управление через выпрямители типов SB,NBR,SBR (опции).
Опции для двигателя:
- температурная защита обмоток - биметаллический термостат и термистор;
- принудительная вентиляция;
- линейный формирователь и инкрементальный энкодер с комплиментарным выходом.
Цилиндроконические мотор-редукторы
Цилиндроконические мотор-редукторы (коническо-цилиндрические, редукторы с косозубо-цилиндрической передачей) - это первый продукт, доказавший свои возможности как в отношении эффективности и разнообразия версий, так и в отношении конкурентоспособности и эффективности в работе. Линейка приводов включает 14 типоразмеров, а также широкий диапазон конфигураций и опций. Благодаря лучшему КПД успешно заменяют мощные червячные редукторы.
Диапазон крутящего момента: 150...14000
Номинальная мощность: 0,22...259
Диапазон передаточных чисел: 5,4...1715
Типы входных конфигураций:
- адаптеры для электродвигателей по стандарту IEC,NEMA;
- цилиндрический быстроходный входной вал.
Типы выходных конфигураций:
- установка по валу и на "лапах" - сквозной полный вал со шпоночным пазом, полный шлицевой вал;
- возможность установки без шпонки,с помощью сжимного диска;
- сплошной одинарный/двойной цилиндрический вал (опция).
Применяемые электродвигатели:
- компактные электродвигатели серии M (с тормозом и без, одно- и двухскоростные);
- электродвигатели IEC-стандарта серии BN (с тормозом и без, одно- и двухскоростные).
Основные характеристики тормозного устройства:
- питание переменным и постоянным током;
- быстро срабатывающий тормоз,имеющий электронное управление через выпрямители типов SB,NBR,SBR (опции).
Опции для двигателя:
- температурная защита обмоток - биметаллическмй термостат и термистор;
- независимая вентиляция (сервовентилятор);
- инкрементальный энкодер с комплиментарным выходом.
Мотор-редукторы цилиндрические с параллельными валами
Мотор-редуктор позволяет оптимально решить проблему присоединения редуктора к оборудованию и сэкономить габаритные размеры конструкции в целом.
Диапазон крутящего момента: 140...14000
Номинальная мощность: 0,17...125
Диапазон передаточных чисел: 6,4...2099
Типы входных конфигураций: фланцы для двигателей по стандарту IEC - сплошной цилиндрический входной вал.
Типы выходных конфигураций:
- шпоночный полый вал - два отверстия выходного вала на один типоразмер редуктора;
- возможность установки без шпонки,с помощью сжимного диска;
- сплошной выходной цилиндрический вал (опция).
Применяемые электродвигатели:
- компактные электродвигатели серии M (с тормозом и без, одно- и двухскоростные);
- электродвигатели IEC-стандарта серии BN (с тормозом и без, одно- и двухскоростные).
Основные характеристики тормозного устройства:
- питание переменным и постоянным током;
- быстро срабатывающий тормоз,имеющий электронное управление через выпрямители типов SB,NBR,SBR (опции).
Опции для двигателя:
- температурная защита обмоток - биметаллический термостат и термистор;
- независимая вентиляция (сервовентилятор);
- инкрементальный энкодер с комплиментарным выходом.
Планетарные мотор-редукторы
Планетарные мотор-редукторы компактные и в то же время чрезвычайно мощные. Планетарный механизм делает их идеальным выбором для устройств, работающих в тяжелых условиях, где ударные нагрузки являются больше правилом, нежели исключением. Исполнение мотор-редукторов серии 300 очень разнообразно, благодаря различным конфигурациям выходного вала и расположению двигателя относительно корпуса редуктора. Для заказа доступны 16 типоразмеров корпуса, диапазон крутящего момента которого составляет от 10ОО до 540000 Нм.
Диапазон крутящего момента: 100...540000
Номинальная мощность: до 250
Диапазон передаточных чисел: 3,4...5000
Типы входных конфигураций:
- адаптеры для двигателей по стандарту IEC,NEMA;
- внешний цилиндрический входной вал.
Типы выходных конфигураций:
- исполнение "на лапах" или фланцевое;
- шлицевой вал или полый вал с обжимным диском;
- втулочные муфты;
- шестерни.
Применяемые электродвигатели:
- компактные электродвигатели серии M (с тормозом и без, одно- и двухскоростные);
- электродвигатели IEC-стандарта серии BN (с тормозом и без, одно- и двухскоростные).
Основные характеристики тормозного устройства:
- питание переменным и постоянным током;
- быстро срабатывающий тормоз,имеющий электронное управление через выпрямители типов SB,NBR,SBR (опции).
Опции для двигателя:
- температурная защита обмоток - биметаллический термостат и термистор;
- независимая вентиляция (сервовентилятор);
- инкрементальный энкодер с комплиментарным выходом.
Привод поворота
Приводы обеспечивают наиболее надежное и эффективное решение для большинства отраслей применения поворотных устройств: в течение длительного времени используются на кранах, экскаваторах, специальном оборудовании, и на сегодняшний день особенно популярны у производителей башенных кранов.
Диапазон крутящего момента: 1000...140000
Диапазон передаточных чисел: 3,4...2000
Типы выходных конфигураций:
- установка на фланце;
- шлицевой вал или вал-шестерня;
- специальные подшипники для тяжелого режима эксплуатации.
Применяемые электродвигатели: электродвигатели стандарта IEC / Двигатели с тормозом.
Основные характеристики тормозного устройства:
- питание переменным и постоянным током;
- тормоз встроенный в электродвигатель.
Опции для двигателя: температурная защита обмоток - биметаллический термостат и термистор.
Червячные мотор-редукторы, работающие в агрессивной среде
Мотор-редукторы и редукторы так же доступны в исполнении со специальной защитой ЕР - они имеют защиту от коррозии и сертифицированы для использования в высокогигиеничной среде. Кроме пищевого производства, конфигурация ЕР так же подойдёт для химической и фармацевтической промышленности, для установки на кораблях и в морских портах.
Стандартные характеристики:
- полый вал из нержавеющей стали;
- крепёжные элементы корпуса и шильда выполнены из нержавеющей стали;
- манжеты с пружиной из нержавеющей стали;
- герметичный корпус редуктора (невентилируемый);
- пробки для неиспользуемых резьбовых отверстий;
- четыре сливных отверстия на двигателях DE и NDE с защитой;
- защита двигателя класса IPS6.
Опции:
- эпоксидная грунтовка, эпоксидная краска утвержденные FDA;
- манжеты стойкие к моющим средствам;
- использование масла, безопасного при контакте с пищевыми продуктами, класс Н1.
Типы выходных конфигураций: установка на фланце, на валу и на «лапах».
Приспособления:
- устанавливаемый выходной сплошной цилиндрический вал из нержавеющей стали;
- защитная крышка полого выходного вала;
- моментный рычаг.
Угловые редукторы
Угловые мотор-редукторы созданы для передачи движения под прямым углом. Легкие в установке и не требующие технического обслуживания, эти редукторы представлены с различными видами устройства валов и имеют несколько передаточных чисел, помимо 1:1. Это удобно при проектировании синхронизированной системы приводов.
Диапазон крутящего момента: 3...700
Номинальная мощность: 0,15...90
Диапазон передаточных чисел: 1,0...7,7
Установка вала: Один или два выходных вала.
Конфигурация на входе/выходе: cплошной цилиндрический вал или полый вал со шпоночным пазом.
Редукторы, устанавливаемые на вал
Редукторы применяется в промышленности с тяжелыми условиями работы, где крайне важна надежность. Установленный фиксирующий механизм, предотвращает откатывание назад при установке на наклонный конвейер. Прочный и стойкий к внешним атмосферным условиям редуктор для установок, работающих в шахтах и карьерах.
Диапазон крутящего момента: 150...16000
Номинальная мощность: 1,1...156
Диапазон передаточных чисел: 5,0...31,5
Типы выходных конфигураций:
- полый выходной вал со шпонкой конфигураций;
- до трех диаметротверстий выходного вала на один типоразмер редуктора.
Корпус редуктора: крепкий литой корпус для установки на открытом воздухе.
Редукторы с параллельными валами
Редукторы - это: широкий диапазон крутящего момента, постепенно возрастающие передаточные числа, разнообразие вариантов монтажа и компактные размеры облегчают проектирование любой системы. Корпус из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом обеспечивает надежность работы даже в самых тяжёлых условиях, а класс точности передачи позволяет избежать шумов и вибраций.
Диапазон крутящего момента: 4650...126000
Диапазон передаточных чисел: 7,1. ..534,5
Опции:
- вентилятор, охлаждающий змеевик, нагреватели;
- независимая охлаждающая система;
- ограничитель обратного хода;
- бесконтактные сальники;
- принудительная смазка;
- датчики температуры и вибрации;
- гидромуфта.
Типы входных конфигураций:
- цельнометаллический входной вал с одним или двумя хвостовиками;
- вход с фланцевым переходником под электродвигатель стандарта IEC с фланцем IMB5;
- сочленение с электродвигателем посредством переходника-колокола и гибкой муфты (входит в комплект).
Типы выходных конфигураций:
- сплошной вал;
- полый шпоночный вал;
- вал с сжимным диском.
Цилиндро-конические редукторы
Редукторы предназначены для тяжелых условий работы, сочетают в себе высокую эффективность, универсальность и компактность. Новая серия цилиндро-конических редукторов Bonfiglioli представляет собой гармоничное сочетание высоких эксплуатационных показателей, компактных размеров и универсальности применения. В ассортименте опции, выбор которых обеспечивает соответствие изделия конкретным требованиям заказчика. Корпус из высокопрочного чугуна гарантирует достаточную жесткость, а шлифованные шестерни из закалённой цементированной стали с усовершенствованной формой зубьев обеспечивают бесшумность и плавность работы даже в самых тяжелых условиях.
Диапазон крутящего момента: 24000...74000
Диапазон передаточных чисел: 5,6...400
Опции:
- вентилятор, змеевик охлаждения, подогреватели;
- автономные системы охлаждения;
- анти-реверсное устройство;
- бесконтактные сальники;
- принудительная смазка;
- датчики температуры и уровня масла «Сухой колодец» для редукторов с вертикальным расположением вала.
Типы входных конфигураций:
- цельный вал, гибкая муфта, переходник-колокол, или двойной входной вал;
- фланцевое соединение с электродвигателем.
Типы выходных конфигураций:
- установка на фланце, на валу и на «лапах»;
- цельный входной вал (с одним или двумя хвостовиками), полый с канавкой под шпонку, обжимной диск.